Somente Quem Conhece Essas Nove Patentes Entende Verdadeiramente A Rolex! Replica Relógio

Caixa Ostra 1926

A caixa Oyster original tinha 36 mm de diâmetro e sua caixa selada era sua característica mais proeminente. Isso se deveu ao sistema patenteado original da Rolex, que consistia em uma tampa inferior do anel externo aparafusada e uma coroa de enrolamento. A tampa inferior com ranhuras triangulares é aparafusada e selada com ferramentas especiais. Somente ferramentas profissionais podem abrir e acessar o movimento. O case Oyster à prova d’água pode fornecer boa proteção para movimentos, protegendo-o contra água, pressão de poeira e danos por impacto.

Peso Oscilante Perpétuo de 1931

O Peso Oscilante Perpétuo Rolex inclui um rotor automático em forma de meia-lua que oscila naturalmente em duas direções em torno do eixo central conforme o pulso do usuário se move. O rotor transmite energia para a mola principal do replica relógio. A vantagem do rotor automático perpétuo é que ele não precisa ser enrolado todos os dias, o que ajuda a melhorar o desempenho à prova d’água do modelo Oyster. As pessoas não precisam desparafusar a coroa regularmente para evitar expor o movimento à poeira e umidade. O rotor automático enrola continuamente a mola principal, fornecendo uma fonte de energia contínua e estável para o relógio, tornando o relógio mais preciso.

Coroa de bloqueio duplo de 1953

O mecanismo de travamento duplo garante que a coroa rosqueada seja totalmente à prova d’água, graças a duas áreas de vedação no tubo e na coroa. Quando o Submariner foi lançado pela primeira vez em 1953, ele usava uma coroa com fivela dupla. Este foi um marco para o primeiro relógio Rolex ser à prova d’água até uma profundidade de 100 metros. Mesmo que a coroa não esteja totalmente apertada, o desempenho à prova d’água da caixa ainda pode ser mantido. A coroa Rolex à prova d’água de trava dupla terá dois pontos sob o logotipo da coroa se for um metal precioso e uma barra horizontal se for um modelo de aço 904L.

Espiral Parachrom 2000 (espiral de nióbio azul)

A espiral Parachrom é feita de liga de nióbio, zircônio e oxigênio. Embora este componente crucial tenha menos de um centímetro de diâmetro, garante a precisão do relógio com o seu excelente desempenho. Em 2005, a Rolex adotou uma nova tecnologia patenteada para melhorar a superfície da espiral Parachrom e garantir ainda mais sua estabilidade a longo prazo. Este tratamento também deu à mola seu brilho azul característico.

Suspensão Paraflex 2005

O volante é o coração mecânico do relógio. Está constantemente ativo e possui forte inércia, mantendo o desempenho de cronometragem do relógio. Quando um relógio é atingido, o eixo de equilíbrio é a parte mais vulnerável do movimento. Para minimizar o atrito, quanto menor for o eixo de equilíbrio, melhor. Normalmente seu diâmetro é de cerca de 0,07 mm, que é fino como um fio de cabelo, por isso é muito frágil. A Rolex desenvolveu um amortecedor mais eficiente para garantir o desempenho preciso do volante do balanço e, ao mesmo tempo, aumentar a resistência ao choque em 50%. A mola, parte vital do sistema de amortecedores, foi redesenhada, e a marca utilizou simulação computacional para alterar completamente a estrutura geométrica original da mola, permitindo que o amortecedor resistisse a impactos mais substanciais.

Moldura Cerachrom 2005

Usado em alguns relógios profissionais da série Oyster, o bisel Cerachrom é feito de cerâmica. Esta cerâmica exclusiva é dura o suficiente, não é facilmente riscada e não desbota mesmo quando exposta aos raios ultravioleta. Além disso, seu efeito de polimento é bom, conferindo ao anel externo um brilho excepcional e duradouro. O anel externo de cerâmica é gravado com números e marcas de escala para facilitar a identificação da hora. É revestido com uma fina camada de ouro ou platina usando tecnologia de deposição física de vapor (PVD). Contanto que o anel de cerâmica Cerachrom seja usado, ele deve ser um estilo de relógios Rolex mais vendido.

Mola de silicone Syloxi 2014

A espiral de silicone Syloxi obteve um total de cinco patentes e, junto com a espiral Parachrom, é a espiral de alto desempenho da Rolex. A espiral de silício Syloxi não é perturbada por campos magnéticos e seu desempenho é estável mesmo se a temperatura mudar. A espiral de silicone Syloxi pode ser dez vezes mais precisa do que as espirais tradicionais, inclusive otimizando a estrutura geométrica da espiral e projetando o sistema de fixação para ser mais eficaz, tornando-o útil para melhorar o desempenho do relógio.

Escape da cronologia de 2015

Os relojoeiros preferem o sistema de escape de alavanca suíço estável e confiável, mas seu ponto fraco é sua baixa eficiência. Apenas um pouco mais de um terço da potência transmitida à mola principal através do conjunto de engrenagens pode ser transmitida ao volante. A geometria do escape Chronergy aumenta a eficiência deste componente principal em 15%. Quase metade da nova reserva de marcha dos movimentos 3235 e 3255 vem do escapamento. O escape Chronergy é feito de níquel-fósforo. As vantagens também não são afetadas por campos magnéticos.

Pulseira de borracha Oysterflex 2015

A camada interna da pulseira de borracha Oysterflex possui um sistema de amortecimento longitudinal patenteado, como uma folha de borracha extensível. O interior é feito de folhas elásticas de liga de níquel-níquel. As extremidades dianteira e traseira são conectadas à caixa e à fivela de segurança Oyster, respectivamente, e então a borracha preta é coberta e formada; sua robustez está além da maioria das pulseiras de relógio de borracha. Mesmo que seja puxado por força muscular, o relógio ainda será usado com segurança no pulso. Pode ser equipado com fechos de segurança Oyster de diversos materiais para evitar que a pulseira se solte acidentalmente. Também é equipado com o sistema de extensão rápida Easylink patenteado pela Rolex, que pode aumentar o comprimento da pulseira em cerca de 5 mm.